टर्बोचार्जर कसे कार्य करते?

अनेक हेवी-ड्युटी ट्रक इंजिन वापरतातटर्बोचार्जरहे दिवस. परंतु ते कसे कार्य करतात आणि ते इंजिनची शक्ती आणि कार्यक्षमता कशी वाढवतात? चला एक नजर टाकूया.

टर्बोचार्जर का वापरावे? लाभ काय आहेत?

1. अधिक शक्ती, उत्तम MPG:

टर्बोचार्जर जोडणे हा इंजिनमधून वर्धित कार्यप्रदर्शन प्राप्त करण्याचा मुख्य मार्ग आहे. सोप्या भाषेत, ते इंजिनमध्ये जाणाऱ्या हवेचे प्रमाण वाढवते. याचा अर्थ अधिक शक्ती आणि टॉर्क, ज्यामुळे ट्रक मजबूत होतो.

उदाहरणार्थ, जर इंजिनचे एअर-इंधन प्रमाण सामान्यतः 1:3 असेल, तर टर्बोचार्जर ते 2:3 पर्यंत ढकलू शकते. अधिक इंधन इंजेक्ट केल्याने, प्रत्येक पिस्टन स्ट्रोकमधून ऊर्जा वाढते, ज्यामुळे एकूण शक्ती वाढते.

2. टॉर्क लवकर येतो आणि जास्त काळ टिकतो:

मोठ्या डिझेल इंजिनसाठी, हे केवळ शक्तीबद्दल नाही; ते कार्यक्षमतेबद्दल आहे. टर्बोचार्जर्स इंजिनला कमी RPM वर त्याच्या कमाल टॉर्कपर्यंत पोहोचण्यास मदत करतात आणि तो टॉर्क विस्तृत श्रेणीत उपलब्ध ठेवतात.

3. डायरेक्ट इंजेक्शनसह चांगले: स्वच्छ आणि अधिक कार्यक्षम:

सह इंजिनटर्बोचार्जरअनेकदा थेट इंधन इंजेक्शन वापरा. यामुळे इंधन फवारणी अधिक बारीक होते आणि पूर्णपणे जळते, ज्यामुळे उत्सर्जन कमी होते.

इंजिनमध्ये हवेची सक्ती का करावी?

जर तुम्हाला इंजिन कसे कार्य करते हे माहित असेल, तर तुम्हाला कळेल की त्यांना इंधन जाळण्यासाठी हवा (ऑक्सिजन) आवश्यक आहे. पिस्टन हलत असताना नियमित इंजिन हवा शोषून घेतात, परंतु यामुळे आत जाणाऱ्या हवेचे प्रमाण मर्यादित होते. हे पॉवर आणि टॉर्क मर्यादित करते.

अधिक शक्ती मिळविण्याचा एक मार्ग म्हणजे इंजिन मोठे करणे. मोठे इंजिन जास्त हवेत शोषून घेते, जास्त इंधन जाळते आणि जास्त उर्जा बनवते.

परंतु केवळ इंजिनचा आकार वाढवणे ही नेहमीच चांगली कल्पना नसते.

मोठ्या इंजिनमध्ये मोठे भाग आणि अधिक सिलिंडर असतात.

यामुळे इंजिन मोठे, जड आणि ट्रकमध्ये बसवणे कठीण होते.

जर आपण इंजिनमध्ये अधिक वाढीव हवा चार्ज करू शकलो, तर आपण अधिक इंधन इंजेक्ट करू शकतो आणि शक्ती वाढवू शकतो.

बदल्यात इंजिनमध्ये हवा समाविष्ट केल्याने अधिक शक्ती मिळविण्याचे साधन मिळते.

टर्बोचार्जर कसे कार्य करते?

याचे प्रामुख्याने दोन प्रकार आहेत, परंतु मी प्रामुख्याने एक्झॉस्ट प्रकाराबद्दल बोलणार आहे.

टर्बोचार्जर टर्बाइन फिरवण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस वापरतात. हे टर्बाइन आणखी एक पंखा (कंप्रेसर) फिरवते जे इंजिनमध्ये अधिक हवा ढकलते.

मूळ कल्पना:

1, इंजिनमधून येणारा एक्झॉस्ट गॅस टर्बाइन फिरवतो.

2, टर्बाइन एअर फॅन चालवते.

3, पंखा इंजिनमध्ये अतिरिक्त हवा खेचतो.

4, संकुचित हवा इंधनात मिसळते, प्रत्येक चक्रासाठी मोठी तेजी निर्माण करते!

टर्बोचार्जिंग कोठून आले?

स्विस अभियंता अल्फ्रेड बुची यांनी पहिले टर्बोचार्जर आणले आणि 1905 मध्ये त्याचे पेटंट घेतले.

पहिल्या महायुद्धात लढाऊ विमानांमध्ये टर्बोचार्जरचा वापर करण्यात आला. त्यांनी उच्च उंचीवर, जेथे कमी हवा आहे तेथे इंजिनांना चांगले काम करण्यास मदत केली.

टर्बोचार्जर कसे काम करतात:

टर्बोचार्जरमध्ये दोन मुख्य भाग असतात: टर्बाइन आणि कंप्रेसर. प्रत्येकाकडे फॅन ब्लेड आहे, (आम्ही त्यांना फॅन 1 आणि फॅन 2 म्हणू):

1. तुमच्या इंजिनमधून गरम एक्झॉस्ट फॅन 2 (एक्झॉस्ट साइड) फिरवतो.

2. फॅन 2 फिरते फॅन 1 (इनटेक साइड).

3. फॅन 1 इनटेक मॅनिफोल्डमधून हवा इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये आणतो.

4. सिलिंडरमधील अधिक हवा अधिक ज्वलन सुलभ करते.

तुमच्या टर्बोचार्जरची काळजी घेणे

सहसा, टर्बोचार्जरला जास्त काम करण्याची आवश्यकता नसते. परंतु ते संवेदनशील आहेत, त्यामुळे खराब देखभाल त्यांना त्रास देऊ शकते. विचार करण्यासारख्या काही गोष्टी येथे आहेत:

परिधान करा

1. खराब तेल:स्वस्त तेल किंवा फिल्टर समस्या निर्माण करू शकतात. कमी तेलाचा दाब किंवा गलिच्छ तेल टर्बोच्या बियरिंगला नुकसान पोहोचवू शकते.

2. परदेशी वस्तू:घाणेरडे एअर फिल्टर टर्बोमध्ये घाण जाऊ देतात, ज्यामुळे फॅन ब्लेडला नुकसान होऊ शकते.

उष्णतेच्या समस्या

टर्बो खरोखर वेगाने फिरतात आणि खूप गरम होतात. तेल थंड होते आणि भाग वंगण घालते, म्हणून:

हार्ड ड्रायव्हिंग केल्यानंतर, फक्त इंजिन बंद करू नका. टर्बो खाली थंड करण्यासाठी ते 3-5 मिनिटे सुस्त ठेवा. हे तेल शिजण्यापासून आणि बियरिंग्सना नुकसान होण्यापासून प्रतिबंधित करते.

आता तुम्हाला कसे माहित आहेटर्बोचार्जरकार्य, ते का उपयुक्त आहेत ते तुम्ही पाहू शकता. सर्वोत्तम इंजिन ऑपरेशनसाठी, तुम्हाला इंटरकूलरची आवश्यकता असू शकते. हे उपकरण टर्बोमधील संकुचित हवा थंड करते, ज्यामुळे इंजिन आणखी चांगले चालते.